Термос-контейнер для асфальта (термос-бункер, кохер) — специализированное оборудование для транспортировки, приготовления, подогрева, перемешивания и укладки горячих и литых асфальтобетонных смесей, включая литой асфальт. Предназначен для всесезонного ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий автомобильных дорог. Зимой ямочный ремонт выполняется литым асфальтом, а в летний период горячими плотными асфальтобетонными смесями (в случае использования дополнительной опции «Шнек»).
Назначение: сохранение горячего асфальтового материала в течение длительного времени, что позволяет проводить ремонт при низких температурах и на большом удалении от асфальтобетонного завода. Также термос-бункеры могут выполнять роль мобильной установки для приготовления смеси непосредственно на месте использования (например, во время ямочного ремонта).
Ямочный ремонт литым асфальтом. Нужен для сложных условий. Метод предполагает заливку в подготовленную карту горячей литой смеси, которая, в отличие от классической, не требует механического уплотнения. После остывания смесь образует водонепроницаемое и износостойкое покрытие.
Преимущества
Сохранение температуры смеси
Во время перевозки на объект, что особенно важно в зимний период. Оборудование способно поддерживать температуру смеси на уровне 180–220 °C.
Равномерное перемешивание
С помощью гидравлической системы с лопастями и мешалкой, что предотвращает расслоение смеси, что важно для качества укладки.
Возможность работы в зимний период
Термос-бункер и система подогрева позволяют проводить ямочный ремонт и укладку дорожного покрытия даже при отрицательных температурах.
Экономические преимущества
Поддержание оптимальной температуры асфальта в течение длительного времени минимизирует отходы охлаждённого или затвердевшего асфальта.
Оптимальное качество ремонта
Горячий асфальт лучше связывается и обеспечивает более бесшовную отделку, чем холодные заплатки.
-
Механизм выгрузки литого асфальтаповоротный лоток
-
Вместимость бункера для литой асфальтобетонной смесиОт 3,8 м3
-
Автоматическое поддержание температуры смесиот +180°С до +220°С
-
Привод мешалкигидравлический, реверсивный
-
Привод гидронасосадвигатель внутреннего сгорания
-
Тип гидронасосабензиновый/дизельный
-
Тип горелкижидкотопливная